Cabina de doble puesto
El simulador incorpora una cabina con dos puestos operativos para piloto y copiloto, permitiendo desarrollar procedimientos individuales y prácticas de coordinación de tripulación.
La distribución de mandos, instrumentación y sistemas proporciona acceso directo a los principales controles necesarios durante las diferentes fases del vuelo.
Sistema visual envolvente
El sistema puede configurarse con diferentes soluciones visuales para proporcionar un amplio campo de visión y una representación inmersiva del entorno exterior.
Según la configuración seleccionada, puede incorporar:
- 3 pantallas curvas de 49 pulgadas
- Sistema de 3 proyectores HD
- Campo visual envolvente de hasta 220°
Esta configuración permite trabajar referencias visuales, navegación, aproximaciones, despegues y aterrizajes con una mayor percepción espacial.
Controles con Force Feedback
Los mandos de vuelo incorporan tecnología Force Feedback, proporcionando una respuesta dinámica durante la operación y permitiendo percibir cambios en las fuerzas de control según las diferentes condiciones simuladas.
Controles funcionales incluidos
- Yokes independientes con Force Feedback
- Pedales de timón (rudder) duales
- Throttles gemelos para configuración bimotor
- Controles independientes de paso de hélice (Propeller)
- Controles de mezcla aire-combustible (Mixture)
- Flaps funcionales
- Control de tren de aterrizaje
- Controles de trim
- Panel de magnetos y luces
- Switches y breakers configurables
- Instrumentación de motores con indicadores de EGT, Torque, ITT, N1, N2 y Fuel Flow
Aviónica y sistemas simulados
Según la configuración seleccionada, el simulador puede incorporar diferentes soluciones de aviónica para entrenamiento instrumental y procedimientos avanzados.
- Glass Cockpit Garmin G1000 o Collins Pro Line 21
- PFD y MFD independientes
- Panel doble de comunicaciones y navegación COM/NAV
- Transponder Mode S
- Sistema GPS para navegación IFR
- Piloto automático con modos HDG, NAV, VS, ALT y APR
- Simulación de fallas de motor
- Simulación de sistemas eléctricos
- Simulación de sistemas hidráulicos
- Simulación del sistema de combustible
- Simulación de presurización y climatización de cabina
Estas funciones permiten desarrollar escenarios de entrenamiento que abarcan desde procedimientos normales hasta situaciones anormales y emergencias.
Especificaciones técnicas
- Estructura: Cabina modular en fibra de vidrio y MDF reforzado
- Dimensions: 3,20 m (L) × 2,00 m (A) × 1,85 m (H)
- Peso aproximado: 130 kg
- Capacidad: Piloto y copiloto
- Sistema visual: 3 pantallas curvas de 49” o 3 proyectores HD
- Campo visual: Hasta 220°
- Controles: Sistema Force Feedback con respuesta dinámica
- Audio: Sistema envolvente 2.1 con simulación ambiental de cabina
- Sistema operativo: Windows 10 / Windows 11
- Connectivity: USB y red LAN
- Software compatible: X-Plane 11/12, Prepar3D y Microsoft Flight Simulator 2020/2024
Estación de Instructor
El sistema puede integrar una Instructor Station mediante pantalla táctil o computadora independiente, permitiendo supervisar y modificar diferentes parámetros durante las sesiones de entrenamiento.
Entre sus funciones se incluyen:
- Control de condiciones meteorológicas
- Posicionamiento de la aeronave
- Configuración de condiciones de vuelo
- Generación de fallas y emergencias
- Supervisión de la sesión
- Creación de diferentes escenarios de entrenamiento
Software y licencias
Según la configuración seleccionada, el sistema puede integrar:
- Air Manager para gestión de instrumentación
- X-Plane 11/12
- Microsoft Flight Simulator 2020/2024
- Prepar3D
- FS FlightControl para la estación de instructor
Entrenamiento avanzado multimotor e IFR
El Simulador Bimotor Turbohélice King Air de TMA Simuladores combina doble puesto operativo, controles Force Feedback, aviónica avanzada y visualización envolvente para proporcionar una plataforma integral de entrenamiento.
Una solución orientada a la práctica de procedimientos multimotor, navegación e instrucción IFR, coordinación de tripulación, procedimientos normales y entrenamiento ante fallas y emergencias, dentro de un entorno seguro y controlado.
